アルファロメオ タイミングベルト交換。
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タイミングベルトの交換作業は、整備技術レベルが高いため、
ディーラーや修理工場に作業を依頼しましょう。
タイミングベルトはゴムの樹脂で作られており、
切れにくいように繊維（主にナイロンやグラスファイバー）のワイヤーが入っています。
内側は同じくゴム製のコマが付いており、シャフトの歯車と噛み合う形状です。
ゴムは時間が経つほど硬くなる性質があり、
本来の役割を果たさなくなったり、亀裂が入りやすくなったりします。
交換時期の目安は、
一般的な日本製乗用車では10年または10万 km前後とされているます
ディーラーや修理工場に作業を依頼しましょう。
タイミングベルトはゴムの樹脂で作られており、
切れにくいように繊維（主にナイロンやグラスファイバー）のワイヤーが入っています。
内側は同じくゴム製のコマが付いており、シャフトの歯車と噛み合う形状です。
ゴムは時間が経つほど硬くなる性質があり、
本来の役割を果たさなくなったり、亀裂が入りやすくなったりします。
交換時期の目安は、
一般的な日本製乗用車では10年または10万 km前後とされているます
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タイミングベルト（英語：timing belt）は、自動車やオートバイなどのエンジン部品の呼び名で、エンジンのイグニッション（点火）やバルブ開閉などのタイミングに関わる部品のこと。「カム・ベルト」とも。
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タイミングベルトを交換せずにそのまま使い続けると、
ベルトそのものが切れたり、コマがこぼれて滑ったりする恐れがあります。
どちらにしてもピストンとバルブのタイミングが合わなくなり、
内部でぶつかってエンジンが壊れてしまいます。
ベルトそのものが切れたり、コマがこぼれて滑ったりする恐れがあります。
どちらにしてもピストンとバルブのタイミングが合わなくなり、
内部でぶつかってエンジンが壊れてしまいます。
日本車 国産車に比べて欧州車・輸入車の場合は、
タイミングベルト交換時期が5万キロぐらいが目安になります。
タイミングベルト交換時期が5万キロぐらいが目安になります。
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欧州車には、タイミングベルトが切れると
エンジンが壊れるものが多いので早めの交換をお勧め致します。
エンジンが壊れるものが多いので早めの交換をお勧め致します。
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タイミングベルト交換作業時に同時にしたい作業、
一般的にタイミングベルト アイドルプーリー ウォーターポンプ
上記3点の同時交換になります。
一般的にタイミングベルト アイドルプーリー ウォーターポンプ
上記3点の同時交換になります。
アルファ ロメオ ジャパン オフィシャルサイト | Alfa Romeo（アルファ ロメオ）
Alfa Romeo Japan公式サイト。モデル情報やキャンペーン情報をはじめ、メンテナンスサービス、試乗予約、カタログ請求など、Alfa Romeoに関する情報をお届けいたします。
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