2019年8月19日 更新

後付け ペダル踏み間違い時加速抑制装置!

後付け ペダル踏み間違い時加速抑制装置!

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後付け ペダル踏み間違い時加速抑制装置 比較!

① トヨタ 踏み間違い加速制御システム

 (1634)

「踏み間違い加速抑制システム」の機能1

間違って発進しようとしている前方・後方の約3m以内にある壁を
計4個の超音波センサーが検知してシフトレバーの入れ間違いをブザーとランプで警告します。
更に間違って強くアクセルを踏んでしまっても加速を抑制してくれるので
衝突の被害が軽減されます。
「踏み間違い加速抑制システム」の機能2

後退時に誤ってアクセルを踏み、スピードを出し過ぎてしまっても
ブザーとランプで知らせ加速を抑制してくれるので
衝突の被害が軽減されます。

② ダイハツ ペダル踏み間違い時加速抑制装置「つくつく防止」

 (1639)

車体の前方と後方に計4カ所のソナーをつけることで、目の前の障害物を検知します。障害物を検知した状態であれば、アクセルを強く踏み込んでしまっても燃料カットされ、急発進を抑制する仕組みになっています。
(約8秒間エンジン出力を抑えます。)
適用車種

タント [L375S系](2007年12月〜2013年9月)
ムーヴ [L175S系](2006年10月〜2010年12月)
ムーヴ [LA100系](2010年12月~2012年12月)
ミラ [L275S系](2006年12月〜2013年2月)(4WDを除く)
ミラココア [L675S系](2009年7月~2018年2月)
ミライース [LA300系](2011年9月~2013年8月)
ムーヴコンテ [L575S系](2008年8月~2017年1月)
タントエグゼ [L455S系](2009年12月~2014年9月)
※ミラバンには装着できません。またグレード・装備等によって装着できない場合があります。
詳しくは販売会社にお問い合わせください。

③オートバックス ペダルの見張り番

 (1644)

アクセルとブレーキの踏み間違いによる急発進を防止する装置が登場!
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